The ‘soulless corporation’ look – yes, it’s Amazon on the high street | Barbara Ellen

Detta inlägg post publicerades ursprungligen på denna sida this site ; I may be a retail misanthrope, but are the till-free Amazon Fresh shops a depersonalised step too far? At first sight, the basic concept (wander in, wander out, get Läs mer…

Fear itself is the real threat to democracy, not tall tales of Chinese AI | John Naughton

Detta inlägg post publicerades ursprungligen på denna sida this site ; This week the American National Security Commission on artificial intelligence released its final report. Cursory inspection of its 756 pages suggests that it’s just another standard product of the Läs mer…

Fit in my 40s: a virtual rave with sabers and songs – what’s not to like? | Zoe Williams

Detta inlägg post publicerades ursprungligen på denna sida this site ; When somebody suggested Beat Saber to me, I wasn’t interested. First, it looks rather intimidating from the demo videos: you’re inside a virtual reality headset, with a controller in Läs mer…

Test: Earin A-3 – är ”marknadens minsta hörlurar” för små?

Svenska Earin han lanserat nya hörlurar. De är supersmå men högtalarelementen ska ändå pumpa rejält med luft. Hur står sig A-3 i premiumsegmentet? Ny Tekniks Viktor Krylmark har tagit reda på det.
Vad är Earin A-3? 
Hörlurstrenden är tydlig. Apple, Sennheiser, Bose och Sony: alla slåss de om att leverera marknadens bästa brusreducerande trådlösa in ear-lurar. 
Men svenska uppstickaren Earin väljer en annan väg. 

För någon vecka sedan presenterade Earin sina första hörlurar på ett par år. Modellen A-3 är ett par trådlös med öppen design. Här är det inte tal om hörlurar som ska tryckas in i hörselgången. A-3 vilar i örats yttre delar.

Earins nya hölurar A-3. Trots öppen design ska de erbjuda djup bas. Foto: Earin

Earin hävdar att det är marknadens minsta earbuds och med en prislapp om 2495 kronor ska dessa in och tampas i premiumsegmentet. 
Vad har Earin A-3 att komma med? 
Det kan man fråga sig. Ingen kan ta ifrån dem att de är rejält små. Inget kan heller ta ifrån dem att de pumpar rejält med luft. Alltså, högtalarelementen levererar och basen känns faktiskt oväntat fyllig, med tanke på att hörlurarna är av öppen design. Här har jag inget att klaga på, kristallklart. 
En utmaning med öppen design är att man inte kan göra så mycket för att få lurarna att anpassa sig till ens öron. Man får helt enkelt hoppas på det bästa. Hade A-3 varit av stängd design hade användaren i paketet fått ett gäng gummikuddar av olika storlekar och på så sätt öka chansen att de passar i öronen.

Läs mer: Test: 5 träningshörlurar (trådlösa in ears) – ”Svårslagna inom segmentet”

I mitt fall har jag tur, de sitter skönt och trillar inte ur. Vilket var lite utav en farhåga initialt. Det där med marknadens minsta hörlurar, du vet. Dessutom lättviktare. 
Parkopplingen går smärtfritt. I skrivande stund finns en dedikerad Ios-app för modellen. Android-användare väntar fortfarande på sin app. Jag som android-användare får helt enkelt parkoppla via inställningar.  
En bra och finurlig detalj med hörlurarna är att de känner av om de sitter i höger eller vänster öra. Det gör dem genom en accelerometer och dess koordinatsystem. Användaren behöver därmed inte hålla koll på vilken lur som är höger eller vänster. En lösning som Earin tagit patent på.  
Några nackdelar med Earin A-3? 
Earin är stolta och nöjda över att hörlurarna är marknadens minsta. Det är ju kul och piggt. Men för mig är de för små. Inte i öronen. Där sitter de som de ska och tynger inte örat det minsta. Men själva hanteringen. När hörluren ska från laddningsasken till örat.  
Jag – tappar – dem – hela – tiden. Mina fumliga människohänder kan inte hantera de där små pluggarna. Plasthöljet är lite för glatt. Hörlurarna är fjäderlätta och smiter undan. Och vips är det jag som är nere på golvet för att plocka upp dem – igen. 

Minimalism är något Earin tryckt på under utvecklingen av A-3. Foto: Earin

Hörlurarna är av öppen modell. Därför tar sig omvärlden in och ibland äter upp podden eller musiken. I vanliga fall använder jag mig av in ear-hörlurar, så att jag kan gå i min egen lilla bubbla och inte störas av diskskrammel, gymdunsar eller trafikbuller. Därför anser jag att dessa hörlurar gör sig bäst i lugnare miljöer, typ i lugna hemmakontoret eller i soffan för att lyfta Netflix-upplevelsen. 
Touchknapparna på hörlurarnas utsida reagerar inte alltid på mina “tappar”. Här får jag försöka flera gånger innan hörlurarna uppfattar att jag till exempel vill pausa musiken.  
Omdöme 
Det är ovant att använda hörlurar med öppen design. Men ljudkvaliteten är trots det riktigt fin. Batteritiden om 5 timmar, med ytterligare 30 timmar med laddasken, är bra.  
Jag ställer mig dock lite frågande till prislappen. För just eftersom det är en öppen design anser jag att hörlurarna blir begränsade. I för bullrig omgivning försvinner det fina ljudet hörlurarna kan prestera.  
De går loss på nära 2500 kronor. Är du beredd att lägga de pengarna på ett par earbuds finns det bättre på marknaden.  
Apropå ljudkvaliteten. Jag ser jag fram emot att följa upp Earins löfte om kommande in ear-lurar med aktiv brusreducering. Kan de pressa in allt som är bra med A-3 i ett par sådana, ja, då tror jag att Earin har en utmanare på riktigt. 

Fakta Earin A-3 

Batteritid: 5 timmar, 30 timmar totalt med laddningsasken. Bluetooth: 5.0. Frekvens: 20 Hz-20 000 Hz Mått: 20mm x 17mm x 15.8mm. Vikt: 3,5 gram. IP-klass: IP52. Svett-, vatten- och dammtåliga. Pris: 2 495 kronor.  Läs mer…

Så utvecklas affärssystemen under 2021 – här är sju tydliga trender

Med den globala pandemin och den efterföljande ekonomiska turbulensen var 2020 ett år då många företag fick vara glada över att bara överleva. Under 2021 lovar utrullningen av vaccin till slut en återgång till mer av normalitet. Men verksamheter vill inte bara komma tillbaka till dit de var; de är fast beslutna att återuppfinna sina affärsmodeller, modernisera sina processer och förändra sina organisationer från grunden.
Störningar i de traditionella försörjningskedjor, den plötsliga och i många fall permanenta förflyttningen av anställda till hemmakontor, den dramatiska övergången från butik till onlineförsäljning och kravet på att företag levererar varor till kundens dörr på ett säkert sätt har placerat affärssystemen, ERP, vid frontlinjen för den digitala transformationen.
Mindre företag som kanske inte har haft affärssystem på plats inser att de ”kommer att lämnas i bakvattnet” om de inte kommer igång med moderna affärssystem, säger Lisa Anderson, vd för LMA Consulting Group. Och större företag som har varit nöjda med att driva sina företag på stabila, äldre versioner av ERP-mjukvara skyndar sig att uppgradera ”för att möta förändrade affärsbehov och kundkrav”, tillägger hon.
Här är de sju största trenderna inom affärssystem som vi ser under 2021:
Molnmigrationer ökar
Ja, att flytta en massiv, monolitisk ERP-svit till molnet är ungefär lika populärt som en rotfyllning. Men det kan inte undvikas. ”On-prem-only fungerar inte längre”, säger Michael Larner, analytiker på ABI Research. ”I dag finns det en acceptans för att molnplattformar bör och kommer att bli normen.”
På leverantörssidan har traditionella ERP-leverantörer som förut varit skeptiska till molnet fullt ut sett fördelarna med molnbaserade plattformar och driver nu sina kunder att migrera, tillägger han. Molnet ger snabbhet, smidighet, motståndskraft och innovation, alla viktiga faktorer när företag kämpar för att förbättra sina positioner i konkurrensen framöver.
Att migrera affärskritiska appar till molnet är lite som att byta däck på din bil medan du kör på vägen, men det finns allmänt accepterad best praxis, och det finns ingen brist på utomstånende konsulter med expertis inom ERP-molnmigrering. Att lyfta och flytta äldre appar till molnet är inte rätta vägen att gå, det är viktigt att bygga om applikationerna och tänka om runt affärsprocesserna för att dra full nytta av molnet.
AI blir verklighet
Artificiell intelligens och maskininlärning går från den hypotetiska fasen till verklig användning, till exempel för att upptäcka bedrägerier inom finansiella tjänster och bank, upptäcka anomalier i affärsavtal och upphandling för att minska kostsamma fel, och i form av robotiserad processautomation (RPA) ) för att automatisera rutinmässiga affärsprocesser, menar Forrester-analytikern Liz Herbert.
Michael Larner tillägger att pandemin har stört traditionella försörjningskedjor och AI-system används för att hjälpa företag att klara leveransbrister och förseningar. AI-system kan hjälpa företag att köra simuleringar för beredskapsplaner och nödplanering; vad händer om leverantör X inte kan leverera produkter längre, vad är vår plan B? AI-system kan spela ut ett obegränsat antal scenarier och komma med alternativ och lösningar som kan visa sig rädda verksamheten.
Mobilitet blir ett måste
Att utveckla mobila ERP-applikationer är avgörande i dagens affärsmiljöer. Företagen måste ta viktiga ERP-data och göra dem tillgängliga för de anställda oavsett var de arbetar. I ett scenario vill företag till exempel ha så få personer på fabriksgolvet som nödvändigt på grund av pandemin, men de anställda måste fortfarande exempelvis övervaka arbetsflöden och felsöka ERP-processer. Denna funktionalitet måste göras på distans, via mobilappar som levererar ERP-data till rätt anställda, på den enhet de vill använda.
ERP-appbutiker är här
Vi brukar associera appbutiker med smartphones, men de stora ERP-leverantörerna har skapat appbutiker som gör det möjligt för kunderna att snabbt och enkelt ladda ner och distribuera tillägg till sina kärn-ERP-moduler. Enligt Forresters Liz Herbert levererar appbutiker redan cirka 5 procent av nya ERP-appar, och det antalet förväntas öka. Fördelarna med att använda en appbutik är att de nya applikationerna kan laddas ner snabbt och enkelt, med självbetjäning, och med vetskapen om att appen är helt integrerad med den större ERP-sviten.
Integration som plattformstjänst kommer
Linjerna suddas ut mellan ERP och CRM, där ERP-leverantörer erbjuder moduler som en gång betraktades som CRM, till exempel marknadsföring, och CRM-leverantörer som tränger in på ERP-domäner som fakturering. De flesta företag har i dag en blandning av båda, för att inte tala om samarbetsplattformar som Microsoft Teams eller Slack. Och dessa appar körs överallt – lokalt, i publika moln och som tjänst.
Det är där integrationssystemen kommer in och tillhandahåller en övergripande plattform som integrerar data och applikationer över det hybrida it-landskapet, för att bryta ner silor och öka produktiviteten. Leverantörer som erbjuder vad Gartner kallar integrationsplattform som tjänst, iPaaS, är både stora ERP-företag som SAP och Oracle, ochspelare som Mulesoft, Jitterbit och Dell Boomi. (Salesforce köpte nyligen Mulesoft.)
Low code och no code hjälper till
Det skulle vara jättebra om företag hade tid och it-expertis att anpassa varenda ERP-app, men det är inte verkligheten i dag. Lisa Anderson påpekar att mindre företag inte har kompetensen att anpassa ERP-system; de vill bara ha något som i huvudsak är plug and play. Och större organisationer fokuserar på att distribuera nya ERP-moduler snabbt, vilket innebär att de vill göra så lite anpassning som nödvändigt.
ERP-leverantörer har förstått detta och de standardiserar sina erbjudanden så att betydande anpassningsinsatser inte krävs, tillägger Forresters Liz Herbert. Det släpps också branschspecifika versioner, vilket också minskar behovet av anpassning.
Men det finns fortfarande ett specifikt anpassningsarbete som måste göras, särskilt där det ger differentiering eller affärsvärde. Det är där low code och no code kommer in, som ett sätt för icke-tekniska företagsledare att snabbt optimera ERP-applikationer för maximal affärseffektivitet. Trenden mot att flytta makten till affärsanvändarna och göra det möjligt för dem att utföra ”lätt konfiguration” av ERP-system ”tar definitivt fart”, säger Liz Herbert.
Den förändrade demografin för arbetskraften, särskilt inom branscher som tillverkningsindustri, driver också intresse för low code, tillägger Michael Larner, eftersom äldre anställda går i pension och de yngre som ersätter dem kräver att kunna anpassa sina egna verktyg. Enligt Gartner omfattar LCAP-landskapet (Low-Code Application Platform) bekanta namn som Oracle, Salesforce och Microsoft samt nykomlingar som Zoho, Pega, Appian och Outsystems.
Kundupplevelsen är kung
På kundsidan får ERP-systemen funktioner som automatiserade röstassistenter och chatbottar för att ge intelligenta kundinteraktioner i realtid. Dessa utåtvända system kopplas också tillbaka till kunddata för att ge en personlig upplevelse. Dessutom levererar ERP-systemen en omnichannel-upplevelse så att kunderna kan göra affärer med företaget på vilken enhet som helst.
På medarbetarsidan erbjuder organisationer avancerade upplevelser för fabriksgolvarbetare, underhållspersonal och medicinsk personal som röstaktivering, gestaktivering och virtuell verklighet, säger Liz Herbert. Dessa system möjliggör handsfree-aktiviteter och kan ge värdefull information i realtid till de anställda via headset eller specialglasögon.
När vi ser fram på 2021 och framåt sveper de breda it-trenderna inom moln, AI, mobilitet över ERP-landskapet. Och när företag försöker minska komplexiteten och öka innovationshastigheten kommer ERP- och CRM-integration på iPaaS-plattformar och demokratisering av applikationsutveckling via low code att spela en större roll. Läs mer…

Disinformation Is Among the Greatest Threats to Our Democracy. Here Are Three Key Ways to Fight It

Detta inlägg post publicerades ursprungligen på denna sida this site ; In October 2019, the late Supreme Court Justice Ruth Bader Ginsberg was asked what she thought historians would see when they looked back on the Trump era in United Läs mer…

De byter batterierna på under tio minuter

Uppstickaren har lanserat vad de kallar världens första modulära system för batteribyte. Två av deras helautomatiserade stationer servar nu Uber i San Francisco.
Ample hävdade 2018 att deras lösning som kombinerar smart batteriteknik med autonoma robotar hade potential för att revolutionera hur vi laddar elfordon. Och deras plattform sades kunna ge vilken elbil som helst ett fulladdat batteri inom loppet av minuter.
Vid tillfället ville de inte avslöja mer om sin teknik, men uppenbarligen trodde Shell på konceptet då oljejättens underbolag Shell Ventures investerade 280 miljoner kronor i företaget.

Lösningen visade sig handla om världens första modulära system för batteribyte. För Business Insider beskriver Amples vd Khaled Hassounah som ett ”legosystem” där bilen utifrån sin storlek får olika antal batterimoduler”.
Byter batteri på 10 minuter
Bolaget har redan två stationer i drift i San Francisco och de servar nu Ubers flotta lokalt. Det är lätt att se hur lösningen är praktisk för taxitjänster. Systemet är automatiserat och betalningen sker via en app, så föraren behöver inte ens kliva ur bilen.
”Laddtiden” har i realiteten landat under tio minuter. De som väljer att byta batteri på sitt fordon hos Ample ska kunna räkna hem 10-20 procent jämfört med en att tanka en vanlig bensindriven bil.
Partnerskapet med Uber samt mer än 70 miljoner dollar från privata investerare har gjort utvecklingen möjlig – och man räknar med en utrullning på bred front inom några år.
Enligt Ample kan deras batteristationer smällas upp och monteras ner på väldigt kort tid, vilket ska innebära att en hel stads behov kan täckas inom loppet av några veckor.
Nio och Powerswap byter också batterier
Det finns fler bolag som har satsat på stationer för batteribyte, bland annat kinesiska Nio. Och nyligen demonstrerade de en stor fördel med konceptet – nämligen att kunderna kan ta del av framsteg inom batteriteknik utan att byta bil. Nio har utlovat ett batteri med fast elektrolyt på 100 kWh, som ska ge en räckvidd på mer än 100 mil. 
Svenska Powerswap arbetar också med teknik för batteribyten. Läs mer…

Microsofts nya teknik kan teleportera dig vart som helst

Digitala möten i mixed reality – där det verkliga blandas med det virtuella – har blivit mer efterfrågat på grund av pandemin. Nu har Microsoft tagit ett stort kliv mot framtidens möten med plattformen Mesh.
Man kan tänka på Mesh som nästa generations Teams-möten, där flera deltagare representerade som avatarer kan dela samma virtuella miljö och samlas kring och interagera med virtuella objekt.
Just för tillfället använder Microsoft sitt fortfarande rätt otympliga (och dyra) augmented reality-headset Hololens 2 för den visuella återgivningen. Mycket av den tunga databearbetningen för att skapa dessa digitala fleranvändarmiljöer sker i Microsofts Azure-moln.

När Microsofts Alex Kipman nyligen demonstrerade tekniken under företagets Ingnite-konferens så var Kipman själv återgiven som en lätt genomskinlig variant av sitt verkliga jag. Det är gissningsvis så nära det går att komma teleportering. Det kräver dock utöver Hololens 2-visiret extern kamerautrustning för att i realtid rendera en 3d-modell av personen i fråga.
Då är det i sammanhanget än så länge enklare att delta som en tecknad avatar, vilket också är möjligt med Mesh.
Det Microsoft visade upp har fått en hel del uppmärksamhet, men att skapa en fleranvändarupplevelse i virtuell eller förstärkt verklighet är inget nytt koncept.
Tekniken förbättras dock i stadig takt, och kostnaden för att genomföra den här typen av digitala möten – med det slags närvarokänsla som ett Teams eller Zoom inte kan förmedla – sjunker sakta men säkert.
Ny Teknik har de senaste åren följt utvecklingen av vr och ar och vad tekniken kan komma att leda till inom en snar framtid. Här nedan följer några av de artiklar vi skrivit i ämnet.

Med morgondagens internet blir vår värld aldrig sig lik igen
Vår värld är på väg att bli målad med data. Internet ska bli en plats vi alltid befinner oss i, var vi än är. Information ryms då inte bakom platta skärmar, utan omsluter oss. En del kallar det här den rumsliga datoreran. Eller operativsystemet för vår fysiska värld. Spegelvärlden.
I den här artikeln från april 2020 tar vi bland annat upp Pokémon Go-skaparens Niantic planer när det gäller augmented reality. Under Microsofts Ignite-konferens visade Niantic upp en konceptversion av Pokémon Go till Hololens 2.

Facebook satsar på realistiska avatarer. Foto: Viktor Krylmark

”Känslan av närvaro kan – och kommer att – göras virtuell.”
Alex Kipman deltog på Ignite-konferensen som en realistisk version av sig själv – uppdaterad i realtid. Det är fortfarande lite bökigt att genomföra, men lär bli betydligt enklare och billigare längre fram.
Vad händer då? Ja, bland annat kommer man runt problemet med den distans man kan känna till varandra på Teams-möten.
När Ny Teknik närmade sig det här ämnet ifjol kallade vi det ”den allt lägre kostnaden för känslan av närvaro.” Du hittar den texten här.

Fakta: Peter Ottsjö, Simon Campanello Grafik: Jonas Askergren Källa: Ericsson, 6g Flagship

Ericsson är övertygade om att augmented reality och 6g går hand i hand
Ny Teknik skrev hösten 2020 om vad den kommande mobilstandarden 6g kan komma att innebära. Svenska telekombolaget Ericssons vision för vad som blir möjligt då kallar de ”sinnenas internet”. Där allt och alla har en digital tvilling. Så här sa forskningschefen Magnus Frodigh:
– I den här miljön kommer alla objekt som finns där också att ha sin digitala representation, eller digitala tvilling. I en sådan miljö kan digitala tvillingar också kommunicera med varandra och förutsäga vad som kommer hända i den verkliga världen inom kort. Den här digitala representationen, att digitalisera allting, kommer att vara en absolut nyckelinfrastruktur.

Illustration från sajten The Information. Foto: The Information

Allt vi vet om Apples satsning på ar och vr
Hela ar- och vr-branschen väntar på Apple. Gissningsvis förväntar de sig att Apple ska göra för ar och vr vad de gjorde för mobiltelefonen. Utöver att vd Tim Cook proklamerat hur revolutionerande han tror att augmented reality kommer att bli har dock Apple aldrig officiellt bekräftat att de gör ar- och vr-glasögon.
Men det finns ändå mycket att säga, och många som uttalar sig anonymt. Vi följer utvecklingen här.

Med förstärkt verklighet kan ett virtuellt lager av information adderas ovan på den verkliga världen. Foto: Oculus

3d-kameror är en grundläggande teknik för bra ar
Vill man förankra virtuella objekt i en verklig miljö, eller hitta en samklang mellan det fysiska och det digitala måste man skapa ett sätt för en dator att läsa av sin verkliga omgivning. Det här är en viktig aspekt av framtidens augmented reality-upplevelser.
Enklast görs detta med hjälp av en 3d-kamera. Ny Teknik beskriver tekniken mer ingående här. Läs mer…

Gamingjätten lanserar smarta glasögon

Det amerikanska företaget Razer, annars specialiserat på möss och tangentbord för gaming, släpper nu ett par smarta glasögon vid namn Anzu. Med det ger man sig in i kampen om vad som i framtiden kan bli en stor marknad för konsumentteknik.
Bose har släppt solglasögon med bluetooth-ljud, Amazon har en liknande modell, och alla spekulerar om vad Apples smarta glasögon kommer att innehålla. Då kommer Razer Anzu, ett par glasögon med bluetooth-anslutning, inbyggda hörlurar och filter för blått ljus.
Det blåa ljuset som skärmar avger påverkar oss och kan till exempel göra att vi sover sämre. De smarta glasögonen från Razer påstås filtrera bort 35 procent av det här ljuset.

Läs mer: Här är allt vi vet om Apples AR-glasögon och VR-headset

Ljudet styrs genom en touchpanel på sidan, med vilken man också kan svara på telefonsamtal och kontrollera telefonens röstassistent. I linje med företagets image har glasögonen också något som kallas ”gaming mode”, vilket aktiverar en Bluetooth 5.1-anslutning, vilket ska minska svarstiden till 60 millisekunder. Likt de smarta glasögonen från Amazon och Bose är Razers brillor stora och tjocka. Själva glaset finns både i runt och rektangulärt utförande.
Razer utlovar 5 timmars batteritid, men med brasklappen att det beror på hur de används. Prislappen är 200 dollar, eller drygt 1 700 kronor.
Bolaget har tidigare under pandemin breddat sitt portfolio rejält och tagit fram en futuristisk ansiktsmask med led-lampor. Läs mer om den här. Läs mer…

Svenskt vaccinintyg kan vara klart i juni

Du kommer att behöva ett vaccinbevis om du vill resa framöver, tror digitaliseringsminister Anders Ygeman (S). Men om intyget även ska innehålla svar från covid-19-test är oklart.
Flera länder, inte minst turistländerna i EU, har lyft frågan om så kallade vaccinintyg eller vaccinpass för att kunna få resandet på fötter igen.
Arbetet med en digital infrastruktur för ett sådant intyg i Sverige pågår för fullt.

– Regeringens mål är att du ska kunna få ett digitalt vaccinationsintyg. Det ska kunna ske via olika plattformar, säger digitaliseringsminister Anders Ygeman (S) vid en pressträff.
Gäller för resor
Tanken är att det ska vara klart till sommaren. I en första rapport från Myndigheten för digital förvaltning (Digg) finns förslag på hur ett så kallat vaccinationsbevis ska utformas.
– Det är främst avsett för resande och för att kontrollanterna ska kunna titta på beviset och verifiera att det är äkta, säger Mats Snäll, projektledare vid myndigheten.
Anders Ygeman tror att det kommer bli ett villkor för den som vill resa framöver. Den som inte har ett bevis kan heller inte förvänta sig att få resa i samma utsträckning som andra.
– Jag tror att både resebolag och länder kommer att ställa det kravet. I dag ställer många krav på covidtest och i takt med att vaccinet kommer är det logiskt att fler ställer krav på vaccinbevis.

Läs mer: Solljus och vaccin – då vänder coronapandemin enligt Tegnell

Beviset ska finnas tillgängligt från 1 juni, enligt förslaget från myndigheten. Det ska kunna visas i telefonen, genom digitala plånböcker eller som en pappersutskrift. Man använder även begreppet bevis för att inte blanda ihop det med de intyg hälso- och sjukvård utfärdar för olika sjukdomstillstånd.
Men för att beviset ska komma på plats behöver diskussionerna inom EU klarna, enligt regeringen. Vad som ska ingå och vilka rättigheter det ska föra med sig råder det delade meningar om.
”Helt annan apparat”
EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen twittrade den 1 mars att intyget även bör innehålla information om resultat från covid-19-test, samt hur en person återhämtar sig efter en infektion.
– Det är en helt annan apparat, konstaterar Anders Ygeman.
EU har ett lagförslag som behandlas i mitten av mars. Mats Snäll säger att de ramverk som EU sätter upp måste Sverige också följa.
– Det är ju absolut nödvändigt att vi spelar ihop med dem. Uttalandet som kom häromdagen kan jag inte värdera riktigt hur pass kraftigt och tydligt det kommer att gälla för oss, men det är naturligtvis så att kommer man att sätta upp ett ramverk för EU så måste vi följa det. Och det är sådant vi kommer ta höjd för när vi tar fram lösningar för Sverige.
Även för svensk del behövs vissa förändringar i lagstiftningen för att få ett vaccinationsbevis på plats. Bland annat behövs en förordning som reglerar personuppgiftsbehandling för utfärdande och verifiering av beviset, och det måste finnas grund att lämna ut uppgifter om vaccination i ett digitalt bevis. Läs mer…

”Snabbtåg kränker den svenska änglamarken”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna.DEBATT. Oavsett järnväg på bank eller bro över lös jord är snabbtåg ekonomiskt äventyrligt och ett brutalt intrång i landskapet, skriver Laszlo Szabo.
Skanska och dess branschorganisation Byggföretagen föreslår höghastighetståg med kontaktledning på prefabricerade brospann.

Läs mer: ”Bygg snabbtåg på bropelarjärnvägar – det gör verklig skillnad”

Läs mer: Skanska vill bygga svensk höghastighetsbana som i Kina 

Investeringskostnaden för pelarbanorna uppges vara likvärdig med järnväg på bank. Pelarbanor anses dock fördelaktigare genom lägre bygg- och underhållskostnader, minskad markanvändning, mindre barriäreffekt och halverad byggtid. Bland nackdelarna nämns ökad klimatpåverkan från de stora mängder betong som behövs, samt risk för högre bullernivåer.

Skanskas prefabricerade brospann, fritt upplagda på pelare, förefaller vara genomtänkt och hållfast. Ävenså tillverkning och montering. Professor Raid Karoumi på KTH förordar i stället en kontinuerlig bro där brospannen sammanfogas till ett stycke som löper över alla pelare.
Osäkert är i vilken grad andra länders erfarenheter, beräknings- och testunderlag för olika pelarbanor är överförbara till svenska förhållanden. Här krävs fylligare underlag exempelvis kring komfort och spårstabilitet samt hur svenska broar beter sig vid passage av höghastighetståg (KTH-Magazine). 
Professor Rune Wigblad anser att Skanskas brospann bygger på gårdagens teknik från Kina. I stället förespråkar han magnettåg (EMS) som går på lägre, nättare, vibrationsfördelaktigare och mindre betongslukande banor. Byggtiden för EMS uppges vara minst likvärdig med den för brospann. Därtill lättare tågvagnar och lägre underhållskostnader (Ny Teknik 2021-03-04). 
Vad gäller ekonomisk kalkyl har svenska höghastighetståg betraktats som samhällsekonomiskt olönsamma, skrev sex forskare på DN debatt 2019.
Diskussion om skillnad i klimatpåverkan mellan olika bantyper utelämnar jag då frågan är ytterst komplex och domineras mer av politisk karaktär än vilar på övertygande vetenskap. Att jordens medeltemperatur har höjts efter industrialismens intåg är sant i ett visst tidsfönster, men falskt i ett annat.
Härutöver är obevisat såväl de verkliga orsakerna till som vilka effekter som inträder i fall jordens medeltemperatur höjs till följd av till exempel ökade koldioxidutsläpp. Det vill säga oklart om och vad som gynnas/missgynnas. Därmed är koldioxidskatt ett hån mot såväl seriös vetenskap som mot den svenska klimatlagen.
Sverige ska sträva efter en optimal mix av transportmedel till land, till sjöss och i luften. Varje objekt måste kunna motivera sin existens avseende exempelvis samhällsnytta, personsäkerhet, flexibilitet, försvar, sårbarhet, komfort, punktlighet, restid persontransporter, leveranstid varor och gods, lastkapacitet, byggtid, drift, vidmakthållande, skrotning, miljö, natur, kringboende, estetik, pris, enkelhet, frihetskänsla och reseupplevelse.
Val av teknisk lösning, mix, lokalisering och aktionsradie för respektive objekt är en omfattande fråga som här också måste utelämnas.
Olika transportmedel har olika för- och nackdelar. Det finns statistik från bland annat SCB och Trafikanalys rörande transportarbete, trafikarbete, varutyp, varumängd samt värdet av det som transporteras med respektive transportmedel.
Trafikverket har info om till exempel väg- och järnvägsnätets omfattning inklusive vad de kostar att vidmakthålla. Mer svårfångat, men av allmänintresse, är att veta skillnaden i LCC för banor med och utan kontaktledning (för drift med exempelvis vätgasbränsleceller). Svårtillgängligt är även BNP för respektive transportslag (Malmbanan bör redovisas separat).
Digital teknik minskar behovet av tjänsteresor och privata resor. I förekommande fall kan arbetsresor reduceras genom arbete i hemmet. Eller att människor – där så är möjligt – bosätter sig nära sina arbetsställen.
Skillnader i miljöegenskaper mellan vägfordon, tåg, flyg och båt finns relativt väl dokumenterat men är utspritt och svårfångat. Avseende buller påverkar flygplan omgivningen partiellt och då främst vid start och landning.
Tåg och bil – till skillnad från flyg – påverkar omgivningen under hela resan. Tåg- och flygresenärer har olika scener utanför sina fönster. Vid start och ankomst hinner tågresenären se mer av och en annorlunda omgivning än flygresenären. Ju snabbare tåg desto mindre möjlighet att ta del av miljön utanför kupén.
Flygresenären ser vid marschfart ett långsamt passerande moln-/ molnfritt landskap utanför sitt fönster. Även vägfordon innebär fördelar, begränsningar och nackdelar. Dessa måste av utrymmesskäl stanna vid ovannämnda aspekter inklusive länken ovan.
Snabbtåg kränker den svenska änglamarken visuellt och ljudligt. Detta oavsett om järnvägen går på bank eller bro över lös jord. Brobanor innebär förfulning, mental barriär och andlig störning. Även om banorna vore utan kontaktledning utgör de (i likhet med fasansfulla vindkraftverk) ett brutalt intrång i landskapet.
Laszlo Szabo, pensionerad civilingenjör Läs mer…

Razer lanserar Anzu – kombinerade glasögon och hörlurar

https://www.mobil.se/nyheter/razer-lanserar-anzu-kombinerade-glasogon-och-horlurar

570032

Nyheter

falskt

Ljud i skalmarna

[{ msrc: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/styles/teaser-705/public/razeranzu.png?itok=rzNX7wlF’, src: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/styles/retina/public/razeranzu.png?itok=8tj3PCH2’, osrc: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/razeranzu.png’, w: 950, h: 560, title: ’ ’ },] Läs mer…

Pokémon was a key part of my childhood. Now it's 25, I feel old

Detta inlägg post publicerades ursprungligen på denna sida this site ; Last weekend marked the 25th anniversary of Pokémon Red and Blue (or Red and Green in their native Japan), the first video games in a series that truly would Läs mer…

Smarta skidstavar ska ge bättre fart i spåret

Med hjälp av tröghetssensorer och trådtöjningsgivare i skidstavarna utvecklar Göteborgsbolaget Skisens en effektmätare för längdskidåkning. Målet är få skidåkarvärlden att mäta och analysera mer för att göra skidåkarna ännu bättre.
Ett välkänt koncept ifrån cykelsporten ska nu få skidåkarna att börja jämföra prestation och bättre kunna styra sin träning.
– Detta kommer att revolutionera skidåkningen i världen, säger Johan Högstrand, vd på Skisens, till Ny Teknik.

Idén kom när han gjorde sitt kandidatarbete på Chalmers tekniska högskola på våren 2016. Hans handledare, och nuvarande kollega, Dan Kuylenstierna, är en före detta elitcyklist som började åka längdskidor vid 40 års ålder. I cykelvärlden mäter man alltid effekt och enligt Johan Högstrand blev hans handledare så förvånad över att man knappt mätte någonting i skidsporten.
– Därför började han undersöka hur man skulle kunna mäta effekt också bland skidåkare. Själv sysslar jag med orientering och skidåkning, och jag fattade direkt tycke för detta, så på den vägen är det, säger Johan Högstrand.
Har utvecklat flera prototyper
På hösten 2017 bildade duon bolaget Skisens, tillsammans med ytterligare två kollegor. Hittills har Skisens utvecklat fyra olika prototyper som används i olika projekt. Effekt är ett jämförbart mått som är oberoende av om det är långsamma eller snabba spår, vilket är extra attraktivt i längdskidåkning då förutsättningarna förändras fort och ofta.

Läs mer: Nominera till 33-listan 2021 – vilka är Sveriges bästa startups?

I handtaget på stavarna sitter en liten processor samt trådtöjningsgivare som kan mäta olika krafter. Dessutom finns en tröghetsmätningsenhet som mäter acceleration, vinkelhastighet och orientering med hjälp av accelerometrar, gyroskop och en magnetometer.
Sensordata från skidåkarens stavrörelser och krafter kommuniceras sedan trådlöst med hjälp av Bluetooth till en mobiltelefon i närheten. På telefonen kan man läsa av åkarens framdrivande effekt men också analysera denna nedbruten i bland annat frekvens, impuls och hur lång tid som staven har kontakt med marken. Data samplas med valbar frekvens i spannet 10 till 1000 Hz.
Bygger kunskapsbas kring effektmätning
– Vi kan mäta och visa om kraften exempelvis går i fel riktning, men det är fortfarande svårt att berätta vad som är helt rätt när det gäller stavhantering. Därför fokuserar vi också på att bygga upp en kunskapsbas kring effektmätning, både i samarbete med akademin och med skidteam samt professionella tränare såsom Wolfgang Pichler, tidigare förbundskaptenen i skidskytte, och Mattias Reck från Team Ramudden Ski, säger Johan Högstrand.

Läs mer: Är armerade skidstavar en bra idé?

Lösningen finns inte ännu tillgänglig som kommersiell produkt, men planen är att den ska bli det inom ett eller möjligen två år. Redan nu finns dock tankar på vidareutveckling av systemet inom skidåkning men också för andra aktiviteter – och där ligger stavgång för hälsa och rehab närmast till hands.

Läs mer: Chefen viktig vid rehab

– Vi skulle även vilja mäta den effekt som skidåkaren åstadkommer med benen, för att på så vis bland annat kunna se hur mycket av den totala framdrivningskraften kommer från benen respektive armarna, säger han.
Arbetar med skidlandslagen
Hittills har Skisens finansierats av pengar från Chalmers Ventures, Västra Götalandsregionen och Almi. Dessutom har bolaget tagit in en finansiär från Norge och jobbat tätt med de svenska skid- och skidskyttelandslagen. Närmast framöver väntar en extern finansieringsrunda som ska ge bolaget medel att kunna fortsätta sin utveckling och kommersialisering. Läs mer…

Energiministern: Halvera tillståndstiden för nya elnät

Tillståndsprocessen för nya ledningar i elnätet tar för lång tid, sade Anders Ygeman när riksdagen debatterade elfrågan – och utlovade mer pengar. Det kommer inte att räcka för att halvera processerna, enligt kritikerna.
Energiminister Anders Ygeman (S) vill halvera tiden för tillstånd för elnät och ledningar, med början i förslag som regeringens utredare lade fram för två år sedan.
– Tillståndsprocesserna tar för lång tid, sade Ygeman när riksdagen på fredagen debatterade den svenska elförsörjningen efter larm om effektbrister och flaskhalsar.

Ygemans motdebattörer var inte imponerade av regeringens handlingskraft på energiområdet.
Moderaternas energipolitiske talesperson Lars Hjälmered kunde inte erinra sig ett enda förslag hittills från regeringen som skulle kunna korta processerna för att söka tillstånd för till exempel nya kraftledningar.
– Vi har en nöjd energiminister som talar om stora elöverskott samtidigt som vi har haft ett par elkriser de senaste åren, sade Hjälmered som pekade på de stora investeringsbehoven framöver.
– Vi måste bryta med regeringens passivitet som innebär att man inte tydligt tar tag i kortsiktiga eller mer långsiktiga problem på energimarknaden, tillade han.

Läs mer: Ny rapport: ”Det behövs en ny marknad för effekt”

Vill återstarta Ringhals reaktorer
Sverigedemokraternas talesperson i energifrågor, Mattias Bäckström Johansson, återkom flera gånger till krav på att satsa mer på kärnkraft och återstarta Ringhalsreaktorer.
Det var SD som hade begärt debatten. Bäckström Johansson ger underbetyg för regeringens sätt att ta sig an effektproblem och långsiktiga behov av elproduktion.
– Regeringen hantering präglas av naivitet, nonchalans och att man med en dåres envishet upprepar sitt mantra om att det inte det inte råder någon elbrist och att vi exporterar mer el än någonsin, sade han och tillade:
– Det är ovidkommande då el förbrukas i samma stund som den produceras. För att det ska fungera måste det finns tillräcklig med effekt och överföringskapacitet i varje givet ögonblick. Konsekvensen om det inte finns är elbrist.
Energiministern framhöll att problem finns.
– Vi har effektunderskott i södra Sverige, vissa städer växer snabbare än kapacitet finns tillgänglig,och tillståndsprocessen för nya ledningar tar för lång tid, sade han och tillade att regeringen snart kommer med förslag om att snabba på processerna.

Läs mer: 50 000 MW vindkraft är på gång i svenska vatten

Vill ha en ny energiöverenskommelse
Förslagen bygger på utredningen om nätkoncessioner som kom sommaren 2019. Enligt Ygeman handlar det om att ändra samråden med Svenska kraftnät, att ha mer förutsägbara ledningsplaner med kommuner och länsstyrelser och beta av tillståndsköer hos Energimarknadsinpektionen.
– Och även regeringen måste bli bättre på att hantera överklaganden, sade Ygeman och framhöll att det kan nå en bit på vägen för att halvera tiden för tillstånd.
Centerpartiets Nordin delade inte ministerns bedömning.
– Det där kommer inte att räcka om vi på riktigt ska halvera tiderna för tillstånd, invände Nordin.
Inte heller Mattias Bäckström Johansson tror att det räcker. Men han var mer positiv till energiministerns vädjan till partierna om att försöka hitta breda lösningar, helst en ny energiöverenskommelse.
Den senaste sprack när Moderaterna och Kristdemokraterna hoppade av uppgörelsen från 2016 med regeringspartierna och Centerpartiet. M och KD ville då, som nu, att skrivningarna om 100 procent förnybar elproduktion 2040 ska bytas till 100 procent fossilfri, vilket de menar skulle öppna för kärnkraft även i praktiken i framtiden. Läs mer…

Indiana police looking for the owner of a drone that flew into child’s window

In Indiana, the Seymour Police Department is looking for the owner and more information on a drone that flew into a young girl’s window of her home. The drone was equipped with a camera and was likely recording at the time of the incident.

A rogue drone flew into the window of a female juvenile yesterday at around 11 p.m. The drone was noticed as it made a noise when hitting the window and was given to the police department soon after.
The police department is now looking for the person or anyone that might know the person who was flying the drone near the Redding School.
From the looks of the drone, if it was being used to record, due to the size of the camera and type of the drone, it likely wouldn’t have been able to capture anything it shouldn’t have.
The Seymour Police Department shared a little reminder for anyone with a drone.

“As a reminder, uninvited recording of people in certain situations can fall under the umbrella of voyeurism, which is a crime in Indiana.”

A commenter on the post from the police department shared his anger for the few people that do this with their drones.

“Absolutely hate that this is happening! I have been in the RC hobby with planes and drones for years. It’s a good hobby, and people like this ruin it for everyone!”

As the commenter stated, it’s always a few people who end up ruining it for everyone, which is the case for more than just drones. As more and more of these incidents occur, the rules surrounding using drones for recreational purposes will continue to become stricter until we are no longer allowed to fly without special permission.

Check out some of the great ways drones are being used by first responders to save lives.
Photo: Seymour Police Department

FTC: We use income earning auto affiliate links. More.

Subscribe to DroneDJ on YouTube for exclusive videos
[embedded content] Läs mer…

Comet Resources to use drones to find high-grade copper

Australian-listed Comet Resources has turned to drones to find high-grade copper at its Barraba Copper Project in northern New South Wales, Australia. Comet Resources has tasked drone service Airborne Geo Exploration (AirGeoX) with the task.

The drones will be used to survey the selected area. Specifically, it will create a high-definition airborne magnetic survey. This type of survey is used to detect the differences in the Earth’s magnetic field, which results in different materials being in the ground below.
A specialist team will further analyze data collected from the drones to create target locations for further inspection and drilling. The surveying will start this month, with results expected within a few weeks after the drones land for the final time.
Comet Resources managing director Matthew O’Kane said:

“It is pleasing to acquire the specialist skills of AirGeoX and Mitre Geophysics as we pursue the encouraging results received from the recent initial exploration program at the historic Murchison Copper Mine, where high-grade copper in rocks and soils were detected. We look forward to sharing the results of the drone survey as soon as they become available.”

AirGeoX uses its own specially developed AirGeoX GX9 heavy lift drone with a maximum weight of 17 kg. A highly sensitive cesium vapor magnetometer is towed by the drone using a rope to keep it away from the drone and magnetic interference.
Using a drone over an aircraft isn’t a full replacement but rather enhances the data collected. Since the drone can survey a large area of land from a low altitude means high-resolution data for a large area can be captured in a short amount of time, resulting in more consistent measurements. Using a drone also removes the danger of flying an aircraft low to the ground and allows the measurements to hug the terrain rather than fly horizontally.
Check out the rest of our coverage of drones working in the mining industry.
Photo: Ilze Lucero

FTC: We use income earning auto affiliate links. More.

Subscribe to DroneDJ on YouTube for exclusive videos
[embedded content] Läs mer…

Wanted Montana man captured with the help of a drone

A wanted Montana man was captured early last month by police with a drone’s help after the man hid from police and cut down a tree to block the road leading to him. The drone was able to take the helicopter’s place and aid in the arrest of the man.

The man was wanted by police for trafficking methamphetamine and led police on a five-hour chase until eventually being caught.
Officers from the Helena Police Department and Deputy US Marshals of the Montana Violent Offender Task Force set out to arrest the Wingate Hotel suspect. The man ended up fleeing the area, taking police down back roads and those heavily covered in snow.
Eventually the man was able to get so far ahead of the police that he managed to cut down a tree with a chainsaw, blocking the road. Luckily one of the officers involved in the chase had a fairly large pickup truck with a winch that could move the tree trunk away.
Before that was done, the police first thought it might have been an ambush point, which prompted them to send their DJI Matrice 200 into the sky to look around. The Matrice 200 is equipped with a thermal camera, which allowed the officers to look for heat signatures in the snow.
Montana Highway Patrol Sgt. Jay Nelson added:

“I can tell you in my 23 years in law enforcement, this is the first time somebody has cut down a tree in front of us. So immediately when we came to this location, we started looking 360 degrees because we don’t know if we are going to be in an ambush position. We put the drone up immediately to look for any heat signatures.”

The man was then picked up by the drone’s thermal camera and eventually surrendered. He was taken into custody and booked into Jefferson County Detention Center, where he remains. The drone flew through all three of its batteries and played a key role in locating the man, leaving officers happy with the high-tech investment.
Check out some of the great ways drones are being used by first responders to save lives.
Photo: KTVQ

FTC: We use income earning auto affiliate links. More.

Subscribe to DroneDJ on YouTube for exclusive videos
[embedded content] Läs mer…

Flirtey begins taking pre-orders, ramps up production

Drone delivery company Flirtey has begun taking pre-orders for its delivery drones after completing the certification process. The company has also ramped up its production efforts at its Reno, Nevada-based facility to cope with demand for its drones.

Matthew Sweeny, founder and CEO of Flirtey, shared that its technology has now finished certification, and the company is taking pre-orders. He later added that production is “full steam ahead.”
Flirtey plans on licensing its technology to other companies that want to develop their own drone delivery services, rather than just focusing on creating its own network. The drones are expected to deliver everything from groceries to medicine.
Sweeny added:

“Our technology enables businesses to create their own logistics and operate their own store-to-door delivery system. What we’re providing are turnkey solutions that any business can operate.”

The company’s Eagle delivery drone is at the center of this all. It was released in 2019 and is designed to fly in 95% of weather conditions and fit 75% of its compartment packages. Like Wing Aviation’s design, the Flirtey Eagle also uses a tether to lower the drop-off location package.
The Eagle is flown using a custom-made autonomous software platform that the FAA has given the go-ahead as the first multi-drone delivery system to be approved in the US. Flirtey Portal is the company’s portable and safe drone launch station. It can go into a trailer and fit into a parking spot, allowing companies to move it as required.
Before that, the company was apart of the FAA Integration Pilot Program to fast-tracking drone development in the country and ensuring rules and regulations that make sense are introduced, rather than just what a few people think of.
Check out the rest of our coverage on Flirtey and the amazing things the company is already doing in the drone delivery space.
Photo: Flirtey

FTC: We use income earning auto affiliate links. More.

Subscribe to DroneDJ on YouTube for exclusive videos
[embedded content] Läs mer…

Seattle-Tacoma International Airport to test counter-drone tech

The FAA has announced that the Seattle-Tacoma International Airport will be one of five to test out its counter-drone tech as it hopes to install it at every airport in the country. The airport has seen drones in the past, making it the perfect place to test the technology.

The airport has already installed a drone detection system a few years back that has detected rogue drones in the airspace and runway.
When the FAA was looking for airports to participate in drone mitigation technology testing, it was more than happy enough to take part.
The other four airports selected for the testing are:
Atlantic City International Airport in Atlantic City, New Jersey
Syracuse Hancock International Airport in Syracuse, New York
Rickenbacker International Airport in Columbus, Ohio
Huntsville International Airport in Huntsville, Alabama
The FAA says Seattle and the other airports meet requirements for diverse testing environments representing airport operating conditions found across the United States. The testing will see at least 10 different systems installed at the airports, with the best ones being chosen for future use. The tests will start this year and run through till 2023.
It’s no surprise that a test like this has come about. Over the last few years, drone technology has seen huge growth as drones become cheaper, more accessible, and more powerful. This has resulted in most people buying a drone or getting one for their birthday or Christmas. With all these new drones in the sky, the likelihood of something going wrong increases, which results in counter-drone technology being installed at airports and other sensitive locations.
If you are interested in learning more about counter-drone systems, have a read of the articles below.
Photo: Annie Spratt

FTC: We use income earning auto affiliate links. More.

Subscribe to DroneDJ on YouTube for exclusive videos
[embedded content] Läs mer…

Paradigmskifte ligger bakom transformeringen av förpackningsindustrin

Många delar av industrin genomgår, i skrivande stund, stora förändringar – likaså förpackningsindustrin. Bakom omställningen ligger ett paradigmskifte som utgörs av förändrade värdegrunder och ny teknik. Men transformeringar innebär alltid en utmaning för såväl produktionen som producenterna. Vad krävs av ett företag för att hänga med i utvecklingen?
Jan-Olof Jungersten är VD och grundare för Visutech, men han är även en publicerad transformationsexpert. Här delar han med sig av faktorerna som ligger bakom transformationen och även vad företagare behöver förstå och göra för att klara av den.
– Jag har över 30 års erfarenhet av den grafiska branschen och har till exempel följt transformationen av den kommersiella tryckindustrin på nära håll. Tekniken som drev på den, alltså den digitala trycktekniken, är även den vi kan se möjliggöra och driva på transformationen inom förpackningsindustrin, säger Jan-Olof Jungersten.

Tekniken Jan-Olof pratar om är den digitala trycktekniken – en utveckling som effektiviserat och skalat av tryckprocessen avsevärt. Idag är det en process som går direkt från datorn till tryck på olika material eller förpackningar, utan att behöva tryckplåtar och filmer
Digitalisering är dock inte allt som ligger bakom paradigmskiftet, trots att det är en avgörande faktor. En annan drivande orsak är värdegrunderna hos den nuvarande starka konsumentkraften. Något som Jan-Olof menar sker naturligt i ett generationsskifte.
– Anledningen till att vi står inför ett paradigmskifte just nu beror på att alla faktorer infaller samtidigt, planeterna står på rad kan man säga. Den nya tekniken, ett generationsskifte, nya värdegrunder och ett akut tillstånd hos klimatet. Den nya köpkraftiga generationen har andra krav på producenter än vad tidigare generationer haft.
Den yngre generationen ställer höga krav på klimatsmarta paketeringar och vårt samhälle arbetar hårt för en cirkulär ekonomi. Det finns helt enkelt en massiv press på förpackningsindustrin att ställa om och att göra det snabbt.
– För att bli framgångsrik, eller kanske till och med överleva, i en sådan här omställning krävs det att du förstår dina kunder. Det är i en lågkonjunktur allting händer och marknader förändras. När högkonjunkturen kommer igen så kommer inte marknaden inte se likadan ut. Då måste du ha anpassat dig efter nya affärsmodeller och nya behov, förklarar Jan-Olof.
För att kunna anpassa sig behöver du förstå hur människor, kulturer och samhällen fungerar och förändras. Att till exempel växla upp sin verksamhet och paketera för människor i olika länder kan vara en enorm utmaning.
– Det finns ett uttryck som lyder “kultur äter strategi till frukost” och det säger mycket. Trots att du anpassar dig efter nya värdegrunder och de värdegrunderna kan likna varandra världen över, kommer samma förpackning inte att appellera till alla de personerna. Något som är en succé i Tyskland kommer inte att vara det i Frankrike. Så hur du utformar dina förpackningar i olika länder spelar stor roll, säger Jan-Olof.
Men det är inte bara dessa olika krafter som kan påverka förpackningsindustrin. Förpackningsindustrin har också möjlighet att påverka och skapa positiv samhällsförändring.
– Generellt är det en svår fråga. Vi måste akut minska användningen av plast men vi måste också akut minska matsvinnet. Smarta förpackningar har möjligheten att minska matsvinnet genom att påverka våra beteenden. Till exempel som att paketera bananer i mindre förpackningar med färre bananer i varje. Konsumenten köper då det mindre paketet och bananerna som annars hade slängts i soptunnan säljs istället till någon annan, avslutar Jan-Olof.
Hur den här omställningen kommer att te sig, hur industrin anpassar sig efter det nya läget och möter de nya kraven från konsumenterna återstår att se. Att föra en dialog inom branschen är dock a och o. Scanpack är ett evenemang som sammanför beslutsfattare, innovatörer, forskare och producenter inom förpackningsindustrin och möjliggör kunskapsutbyten, viktiga samtal och starkare nätverk. Något som är nödvändigt för att vi ska kunna närma oss en cirkulär framtid.
Scanpack genomförs på Svenska Mässan i Göteborg 26 – 29 oktober 2021. En kreativ knutpunkt helt inriktad på att dela och sprida idéer om ny teknik, nya material och nya lösningar som ger dig rätt skärpa för att vara relevant i en cirkulär framtid. Genom att föra samman innovatörer, designers, beslutsfattare, forskare och visionärer är Scanpack ett utforskande av vad förpackningsindustrin kan och måste vara imorgon. Temaområden för Scanpack 2021 är: Digitalisering, Miljö, hållbarhet och återvinning samt nya trender och innovationer.

Svenska Mässan

Svenska Mässan Gothia Towers är en av Europas största integrerade mötesplatser med ett unikt cityläge i centrala Göteborg. Svenska Mässan Gothia Towers arrangerar och driver mässor, möten, hotell, restauranger, spa och en showarena. Varje år välkomnas drygt två miljoner besökare till mötesplatsen. Svenska Mässan Gothia Towers ägs av en privat, oberoende stiftelse, Svenska Mässan Stiftelse. Stiftelsens uppdrag är att främja näringslivet och varje år genereras drygt 3,2 miljarder kronor i turistekonomiska effekter.

Annonsinformation

Detta är en annons. Den är inte skriven av Ny Tekniks redaktion. I det fall du har synpunkter på annonsens innehåll, vänligen vänd dig till annonsören.Önskar du annonsera eller komma i kontakt med Ny Tekniks kommersiella redaktion? Skicka ett mail till brandarena@nyteknikgroup.se. Läs mer…

Uppgifter om att Samsung släpper Galaxy A22 5G i Europa

https://www.mobil.se/nyheter/uppgifter-om-att-samsung-slapper-galaxy-a22-5g-i-europa

570033

Nyheter

falskt

Budget från Samsung

[{ msrc: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/styles/teaser-705/public/09_galaxya32_5g_alla.jpg?itok=4Z4csI8F’, src: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/styles/retina/public/09_galaxya32_5g_alla.jpg?itok=TaNwRklI’, osrc: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/09_galaxya32_5g_alla.jpg’, w: 2000, h: 795, title: ’ ’ },] Läs mer…

“Kina måste minska sitt teknikberoende till omvärlden”

Kina ökar sin budget för teknikutveckling och forskning med 7 procent per år de kommande fem åren, enligt den kinesiska regimens rapporter från Kinas folkkongress som nu pågår. Kinaexperten Frédéric Cho höjer dock inte på ögonbrynen.
– Det är inte alls förvånande för mig att Kina ökar sin budget för teknikutveckling och forskning med sju procent. Kina har länge haft höga ambitioner om att bli världsledande inom teknik, forskning och utveckling, säger Frédéric Cho till Ny Teknik.

Läs mer: Domstolen: Inte fel av PTS att neka Huawei

Kinesiska bolag har gång på gång stoppats internationellt. PTS beslutade att neka Huawei att delta i de svenska 5g-auktionerna.

I januari utfärdade USA:s förra president Donald Trump en presidentorder som förbjuder amerikaner från att investera i kinesiska företag som kan ha koppling till landets militär eller underrättelsetjänst. Då handlade det om 31 företag som amerikanska myndigheter har identifierat som problematiska, bland dem Kinas största nätverksoperatörer China Telecom och China Mobile.
”Kina behöver bli mer självförsörjande”
– På grund av den växande konkurrensen med USA, accentuerat under Trump, har det under de senaste åren blivit alltmer uppenbart att Kina måste minska sitt teknikberoende till omvärlden – inte minst USA – på teknikområden som halvledare och bli mer självförsörjande och världsledande inom innovation, säger Frédéric Cho.
Han får medhåll av Jojje Olsson, Taiwanbaserad journalist som tidigare bodde i Kina: 
– Eftersom nästan alla kinesiska företag bedöms ha nära band till stat eller militär, så har de flesta stora aktörer drabbats. Kinas målsättning är därför att kunna tillverka halvledare, mikrochip och annan liknande utrustning på egen hand. Då skulle man inte var lika känslig för sanktioner eller påtryckningar utifrån. En större forskningsbudget är ett steg i ledet att åstadkomma en sådan självförsörjning, som dock ligger flera år fram i tiden, säger Jojje Olsson.

Läs mer: Det skulle bli landets främsta halvledarfabrik – avskedar nu alla anställda

Han menar att Kinas ökade satsning hänger samman med konflikten om högteknologi som nu råder främst med USA, men även med exempelvis Sydkorea och Taiwan.  
– På grund av amerikanska sanktioner är det svårare för kinesiska företag som bedöms ha nära band till staten eller militären att köpa in halvledare och annan sofistikerad teknik som de behöver i sina tillverkningsprocesser, säger Jojje Olsson. 
Prioriterar ai, hjärnforskning och genetik
I femårsplanen pekar Kina på områden som särskilt ska prioriteras, som artificiell intelligens, hjärnforskning, genetik, djuphavsforskning, rymdforskning och polarforskning. Kina tänker också bygga fler forskningslaboratorier, satsa mer på 5g och elfordon.
Enligt TT är Kinas ambition att 5g-täckningen ska nå 56 procent av landet inom fem år.
– Detta innebär både ökad konkurrens från Kina som mer affärsmöjligheter för svenska företag av relevans, säger Frédéric Cho. Läs mer…

Många it-startups slog igenom 2020 – här är de amerikanska vinnarna

Videokonferenstjänsten Zoom växte allra snabbast bland de nya amerikanska börsnoterade teknikbolagen, med en försäljningsökning på 326 procent under 2020. Även företag som Doordash och Snowflake som båda börsnoterades under fjolåret hade en explosiv tillväxt.
Detta enligt en sammanställning som nyhetskanalen CNBC gjort över de mest snabbväxande börsnoterade teknikbolagen i USA och deras finansiella resultat för 2020, som nu är färdigrapporterade.
Här är de snabbast växande bolagen:
Zoom växte 326 procent och hade under 2020 en omsättning på 2,65 miljarder dollar.
Matleveransföretaget Doordash hade det kämpigt före pandemin, men växt nu med 226 procent under 2020 och rapporterar om en omsättning på 2,89 miljarder dollar.
Träningsappen Peleton drog nytta av att gym stängdes ner över hela världen och ökade omsättningen med 139 procent till 2,95 miljarder dollar.
Snowflake, som utvecklar molnbaserade databaser, ökade med 124 procent till 592 miljarder dollar.
Etsy, en e-handelssajt för unika varor, ökade omsättningen ökade omsättningen till 1,73 miljarder dollar, en ökning med 111 procent jämfört med året före.
Digital Turbin, som utvecklar mobil mjukvara, ökade omsättningen med 104 procent till 257,9 miljoner dollar.
Fintechbolaget Square ökade omsättning med 101 procent till 9,5 miljarder dollar.
Läs mer: Var finns Sveriges nästa tekniksuccé? Här trålar riskkapitalet Läs mer…

Ungern stänger sitt sista kolkraftverk redan 2025 

Tidigare var målet att stänga landets sista kolkraftverk 2030. Men nu påskyndar Ungern avvecklingen. 
Under ett klimatmöte i New York 2019 meddelade Ungerns president János Áder att landet skulle lämna kolet till 2030. Nu tidigarelägger landet sina planer. 
Till 2030 vill Ungern att 90 procent av all el som genereras ska vara koldioxidneutral. Som ett led i detta har man därför bestämt att landets sista kolkraftverk Matra ska stänga fem år tidigare, alltså redan 2025, berättar Euractiv. 

För att klara omställningen ska landet bland annat utöka användningen av solenergi, till 6 gigawatt. Men landet ska också bygga en anläggning för naturgas, på samma plats där kolkraftverket Matra ligger. Kritiker menar att detta kan göra att Ungern binder sig till att fortsätta släppa ut koldioixid i åratal framåt. 

Läs mer: Energiplanen: Så ska kolet bort från Polen

Sju europeiska länder har nu meddelat att de ska lämna kolet helt senast 2025: Ungern, Frankrike, Portugal, Slovakien, Storbritannien, Irland och Italien. 
Polen, som har en relativt lång historia av kolberoende, har också planer på att avveckla kolkraften. Men landets officiella tidplan för detta ligger längre bort. Polen har lovat att stänga alla kolgruvor till 2049.  Läs mer…

Biden ser Kina som största hotet – tekniken viktig del i det

I en vägledning kring nationell säkerhet som tagits fram av USA:s nya administration beskrivs ett Kina som blivit mer självsäkert och som är ”den enda konkurrent som potentiellt kan kombinera sin ekonomiska, diplomatiska, militära och tekniska makt för att över tid utmana ett stabilt och öppet internationellt system”, rapporterar The Register.
Kina ses därmed som det största hotet mot USA men även länder som Ryssland, Nordkorea, Iran och våldsamma extremister finns med som tydliga motståndare.
I vägledningen skissas det på planer på att utöka regleringarna kring avancerad teknik och intentionen att slå tillbaka mot cyberattacker.
Kvantdatorer och AI är teknik som särskilt pekas ut eftersom de har potential att ”forma allt från den ekonomiska och militära balansen mellan stater till framtiden för arbete, rikedom och ojämlikhet inom dem.”
Av vägledningen framgår att Vita Huset hu hoppas få med sina allierade och partner i arbetet mot cyberhot, klimatförändringar, korruption och digital diktatur.
Läs också: Tunga teknikprofiler uppmanar USA att satsa på AI-styrda vapenSpyware från Kina är baserat på kod från amerikanska NSA Läs mer…

Realmes nya toppmodell lanserad: Realme GT 5G

Realme GT 5G har en 6,43 tum stor Super Amoled-skärm med Full HD+-upplösning. Den har stöd för skärmuppdatering på 120 Hz samt touchavläsning på 360 Hz, men det går att välja mellan fem inställningar beroende på vad du föredrar. Telefonen använder en Snapdragon 888 och finns med antingen 8 eller 12 gigabyte arbetsminne och 128 eller 256 gigabyte lagringsutrymme av modellen UFS 3.1, men det saknas möjlighet att expandera lagringsutrymmet.
På baksidan finns tre kameralinser – en primär kamera med 64 megapixel samt en 8 megapixel ultravidvinkel och en makrokamera med 2 megapixel. Porträttkameran på framsidan ligger på 16 megapixel och är placerad i ett ”punsch hole” uppe i vänstra hörnet.
Videoinspelning kan köras i 4K-upplösning med upp till 60 fps, och för den som verkligen vill filma i slow motion går det att filma med 720p-upplösning i upp till 480 fps.
Batteriet har en kapacitet på 4500 mAh och har stöd för 65W snabbladdning via sladd, däremot saknas stöd för trådlös laddning helt. Telefonen har den senaste Bluetooth 5.2 och stöd för WiFi upp till och med WiFi 6e.
Den levereras med den Android 11-baserade Realme UI 2.0, och har även funktionen HyperBoost 4.0 för att kunna frigöra så mycket resurser som möjligt för spelande.
Realme GT 5G finns I tre färger – silver, blå och gul – där de två första finns med konfigurationen 8 GB minne/128 GB lagring, medan alla tre finns med 12 GB minne/256 GB lagring. Tills vidare finns telefonen bara till försäljning i Kina med prislappar på motsvarande 3700 kronor för den mindre modellen och 4400 kronor för den större. Det finns ännu ingen information om när Realme GT 5G kommer att släppas på den internationella marknaden. Läs mer…

Ipad kan få oled-skärmar nästa år

https://www.mobil.se/nyheter/ipad-kan-fa-oled-skarmar-nasta-ar

570030

Nyheter

falskt

Lcd-skärmar är snart historia

[{ msrc: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/styles/teaser-705/public/ipad_miniled.jpg?itok=9-efFTeY’, src: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/styles/retina/public/ipad_miniled.jpg?itok=zl7XFQrP’, osrc: ’https://www.mobil.se/sites/mobil.se/files/ipad_miniled.jpg’, w: 950, h: 560, title: ’ ’ },] Läs mer…

PixelJunk Raiders review – space adventure carries too much baggage

Detta inlägg post publicerades ursprungligen på denna sida this site ; A space rescue adventure from Kyoto’s inimitable Q-Games, PixelJunk Raiders has the bones of a great action game. Its mix of planetary exploration, scavenging and alien-killing is unusual enough Läs mer…