Håkäringen i Skagerrak blev nytt fiskerekord

Mitt i natten fick han napp – 430 meter under båten. Efter en timmes kamp i Skagerrak fick Mattias Jonsson upp den stora håkäringen till ytan och nu har föreningen Sportfiskarna godkänt fisken som ett nytt sportfiskerekord.
– Jag möttes av ett monster, sade Mattias Jonsson till TT i juli när han berättade om sin fångst nordväst om Hunnebostrand.
Djuphavshajen, som kan bli 400 år gammal, mättes till 335 centimeter och det är den längsta fisken som har godkänts som rekord i Sverige. Håkäringen -liksom den stora hälleflundran – är arter som registreras via längd i|stället för vikt. Vikten har uppskattats till 260-285 kilo.

”En så stor och tung fisk är svår att hantera som den är, så för att skona fisken och göra det enklare att återutsätta dessa sällsynta giganter oskadda får man alltså ett svenskt längdrekord i stället för viktrekord”, säger Nicka Hellenberg, Sportfiskarnas storfiskeregistrerare, i ett pressmeddelande.
Det tidigare rekordet för en svenskfångad håkäring låg på 282 centimeter. Läs mer…

Frågorna som Ping Pong bakom Skolplattformen inte svarar på

Ping Pong gör miljonvinster på att sälja it-plattformar till kommuner, skolor och universitet. Men efter läckan på Skolplattformen är det locket på.
Hur kunde det här hända? Vilket ansvar tar ni för att känslig elevdata var åtkomlig för obehöriga?
Det här är några av frågorna it-leverantören Ping Pong inte vill svara på. Först hänvisar företaget alla frågor till Stockholms stad. Sedan får vi till slut lämna ett meddelande till vd Sofia Högman, som inte har återkommit.

På tio år har Stockholms-företaget Ping Pongs omsättning ökat rejält. Från strax under 15 miljoner kronor 2009 till nästan 46 miljoner kronor ifjol.
Enligt Breakit startade Ping Pong på KTH och fick under 2017 fick in riskkapitalbolaget Alfvén & Didrikson som huvudägare. De senaste åren har Ping Pong gjort miljonvinster, under 2018 blev resultatet drygt 6 miljoner kronor.
Ping Pong gör ett stort avtryck i svensk it-förvaltning. Bland företagets kunder syns Dalarna Ambulans, Danderyds sjukhus, Falck räddningstjänst, Göteborgs universitet, Götene kommun, Högskolan i Borås, Karolinska institutet, Katrineholms kommun, KTH, Polishögskolan, Stockholms universitet, Södertälje kommun, Uppsala universitet och Västra Götalandsregionen.

Läs mer: De ligger bakom Skolplattformen – slopades av Göteborg

De levererade tidigare också plattformen Hjärntorget till Göteborgs stad. Ny Tekniks reporter Simon Campanello, baserad i Göteborg, skrev i mars i år en krönika om svårigheterna att som förälder använda Hjärntorget. ”Leverantören av skärselden till it-lösning är ett företag som heter Ping Pong. De säljer liknande system till offentlig sektor över hela landet. Enligt deras egna uppgifter ska 1,7 miljoner svenskar ha råkat ut för företagets lärplattformar någon gång under livet.”
I maj beslöt Göteborgs stad att skrota plattformen.
Datainspektionen har ögonen på Stockholm stad
För Stockholm stad, som av Ping Pong har köpt den del av plattformen där obehöriga kunde komma åt information, gäller det nu att anmäla incidenten till Datainspektionen. Det ska ske inom 72 timmar från det att incidenten uppdagades.
”Vi har inte fått någon anmälan om personuppgiftsincident gällande Stockholm stad ännu”, skriver Ranja Bunni, jurist på Datainspektionen, till Ny Teknik på fredagsförmiddagen.

Läs mer: Stockholm panikstänger skolplattform – ”Chockerande att säkerheten är så dålig”

”Vi behöver titta närmare på det som framkommit i massmedia de senaste dagarna gällande Stockholm stad. Vi kan därför i dagsläget inte uttala oss om detta. Men en av de allmänna principerna i dataskyddsförordningen gdpr handlar om integritet och konfidentialitet, vilket innebär att man ska behandla personuppgifter så att dessa skyddas på ett bra sätt genom att man vidtar lämpliga säkerhetsåtgärder. Det är varje personuppgiftsansvarigs ansvar att införa lämpliga tekniska och organisatoriska säkerhetsåtgärder i sin verksamhet för respektive personuppgiftsbehandling för att skydda uppgifterna.” skriver Datainspektionen i mejlet.
Faktum är att Datainspektionen redan har ögonen på Stockholm stad. I slutet av juni inledde tillsynsmyndigheten en granskning av utbildningsnämnden i Stockholm stad efter att nämnden har inkommit med ”anmälningar om att det har skett personuppgiftsincidenter om avser obehörig åtkomst av elevuppgifter hos nämnden”.
”Granskningen ska bland annat klargöra”, skriver Datainspektionen, ”vilka personuppgifter som hanteras i de aktuella it-systemen, hur skolpersonalen tilldelas behörighet och om det finns rutiner och instruktioner för hur skolpersonalen får använda sina behörigheter.” Läs mer…

Kärnkraftverk användes för att gräva kryptovaluta

Anställda på ett kärnkraftverk i Ukraina misstänks ha kopplat upp anläggningen mot internet för att tillverka kryptovaluta. Nu utreds händelsen av landets säkerhetstjänst, rapporterar flera medier.
Enligt ZD Net kopplades delar av kärnkraftverkets interna nätverk upp mot internet för att de anställda skulle kunna gräva kryptovaluta. Nu leder den ukrainska säkerhetstjänsten SBU händelsen som ett brott mot rikets säkerhet eftersom kärnkraftverk klassas som kritisk infrastruktur.
SBU vill framför allt ta reda på om hackare kan ha använt utrustningen som en ingång till kärnkraftverkets nätverk för att få ut information om anläggningens säkerhetssystem.

Händelsen inträffade i juli vid kärnkraftverket South Ukraine som ligger nära staden Yuzhnoukrainsk. Den 10 juli gjorde SBU en razzia på anläggningen och beslagtog datorer och grävarutrustning specialbyggd för att tillverka kryptovaluta.
Grävutrustning fanns hos militär enhet
I anläggningens administrativa kontor hittades datorriggar som hade utrustats med extra strömförsörjning, kylsystem och ett tiotal grafikkort av modell Radeon RX 470.
Ytterligare utrustning hittades i en byggnad där en militär enhet bor. Militären har i uppgift att vakta kärnkraftverket.
De som skulle skydda anläggningen kan alltså mycket väl ligga bakom händelsen, konstaterar den statskontrollerade ryska tv-kanalen RT.
Men enligt ZD Net är det oklart om några militärer finns i den grupp av anställda som anklagas för att ha deltagit i valutatillverkningen.
Rör sig knappast om bitcoin
Enligt Coindesk är det okänt vilken typ av kryptovaluta som tillverkades vid det ukrainska kärnkraftverket. Men med tanke på utrustningen som hittades rör det sig knappast om bitcoin eftersom det krävs mycket mer kraftfull och specialiserad hårdvara för att lönsamt kunna generera valutan.
Det är inte första gången som statsanställda har utnyttjat sin tillgång till stora mängder el eller datorkraft för att tillverka kryptovaluta. ZD Net räknar upp flera fall som rapporterades förra våren i Ryssland, Australien och Rumänien. Läs mer…

Danmark har fått världens största helelektriska färja

Elfärjan Ellen kan ta 30 fordon och 200 passagerare. Båten väger 650 ton och har det mest kraftfulla batteripacket hittills i en elfärja – på 4,3 MWh
Med sina fasta rutter och förutsägbara förbrukning är färjor mycket goda kandidater för batteridrift – och incitamenten är inte bara miljömässiga.
Redan 2014 levererade den norska konstruktören Fjellstrand världens första helelektriska färja, Ampere. Enligt ägaren Norled har Ampere sedan dess sänkt rederiets driftskostnader på sträckan med 80 procent, och dessutom kapat utsläppen med 95 procent.

Nu har den största helelektriska färjan hittills genomfört sin jungfrutur i Danmark. Ellen går mellan färjeläget Fynshav på ön Als och orten Søby på ön Ærø. Färjan är 60 meter lång, 13 meter bred och väger 650 ton. Batteripacket på 4,3 MWh tillverkas av Leclanché, och enligt tysk-schweiziska bolaget innebär kapaciteten att Ellen är världens mest kraftfulla helelektriska färja.
Ersätter fossilt bränsle till ren energi
Färjan har kapacitet att ta 30 fordon och 200 passagerare. Leclanché hävdar att färjan kommer att sänka utsläppen årligen med 2 000 ton koldioxid, 42 ton kväveoxid (NOx), 2,5 ton partiklar och 1,4 ton svaveloxid.
– Det här projektet demonstrerar att vi nu kan ersätta drivning med fossilt bränsle med ren energi, säger Leclanchés vd Anil Srivastava till CNBC.
Två vätskekylda elmotorer från danska Danfoss Editron på 750 kW styck ger färjan en maxhastighet på 15,5 knop. Leclanchés litiumjonbatterier har en kemi med grafit samt nickel, mangan och kobolt kallad G-NMC. Batteripacket kan laddas med 3,9 megawatt likström och förväntas ha en livslängd på tio år.

Läs mer: Efter succén med Ampere – nu satsar Norge på 80 nya elfärjor

Färjans räckvidd är 22 sjömil, vilket motsvarar cirka 40 kilometer på en laddning. Avståndet sjövägen mellan Fynshav och Søby är 20 kilometer, nära 11 sjömil. Det innebär att elfärjan Ellen ska klara två vändor på en laddning.
Brand är det största hotet till sjöss, och säkerhets ska vara hög. Keramiskt belagda separatorer isolerar batteripolerna, och förhindrar beläggningar på katoden och anoden som kan orsaka kortslutning. Vid överhettning hindrar det keramiska lagret också separatorerna från att smälta. Läs mer…

Bolsonaro: Vi klarar inte brandbekämpningen

Skogsbränderna fortsätter att härja i Amazonas regnskog – och Brasiliens president Jair Bolsonaro säger att regeringen saknar resurser för att bekämpa elden.
På onsdagen syntes röken i São Paulo, 200 mil från bränderna. Samtidigt tände Bolsonaro en egen eld när han sade att allt pekar på att ickestatliga organisationer ligger bakom bränderna för att få presidenten att framstå i dålig dager.
– Det är det kriget som vi står inför. Eldsvådorna tändes på strategiska platser. Allt indikerar att de åkte dit för att filma och starta eldsvådorna. Det är min känsla, sade Bolsonaro.

Senare ville Bolsonaro lindra sitt uttalande och uppger att han inte anklagat organisationerna för att ha tänt eld på Amazonas, utan att han endast berättat om sina misstankar.
I samma tal, som direktsändes på Facebook, konstaterade presidenten att regeringen inte har tillräckliga resurser för att bekämpa bränderna.
Illegal skövling
Presidenten preciserade inte vilka organisationer han syftade på, men flera miljöorganisationer med Världsnaturfonden i spetsen har dels lagt skulden på de många bränderna på jordbrukare som avsiktligt startar dem för att illegalt skövla områden, dels på Jair Bolsonaro för att han upplåtit naturområden till jordbruk och gruvnäring.
Tidigare har Bolsonaro skyllt det växande antalet skogsbränder på naturliga orsaker.
Bara i år har nära 73 000 skogsbränder registrerats i Brasilien, enligt landets hårt ansatta rymdforskningsinstitut Inpe. Det ska jämföras med att det under hela 2018 registrerades 39 759 bränder. Huvuddelen av bränderna har brutit ut i Amazonas, och bara under den senaste veckan har över 9 500 bränder noterats via satellitövervakning.
Bolsonaro kritiseras
Inpes chef fick för några veckor sedan sparken sedan institutet släppt satellitbildsdata som visar att avverkningen av regnskogen ökat kraftigt sedan Bolsonaro tillträdde som president.
Under en resa i de drabbade områdena upplevde journalister från Reuters de tjocka rökpelarna stiga från Amazonas.
– Allt du kan se är rök, säger 22-årige Thiago Parintintin som bor i ett reservat för ursprungsbefolkningen.
Åklagare ska utreda
Skogsbränderna har spätt på kritiken mot Bolsonaros klimatfientliga retorik, som aktivister anser sporrar skogshuggare, gruvägare och jordbrukare i Amazonas. Federala åklagare i Brasilien ska utreda om bränderna är ett tecken på minskad övervakning och verkställande av landets bestämmelser om miljöskydd.
Både Tyskland och Norge har stoppat sitt ekonomiska stöd till skydd av regnskogen och beskyller Brasilien för att vända kampen mot skövlingen ryggen.
FN-chefen António Guterres säger sig vara ”djupt oroad” över bränderna med tanke på klimatkrisen.
”Amazonas måste skyddas”, skriver han på Twitter.
Frankrikes president Emmanuel Macron beskriver bränderna som en internationell kris som bör föras upp på dagordningen vid helgens G7-möte.
”Vårt hus står i lågor. Bokstavligt talat”, skriver han på Twitter.
Bolivia vill ha hjälp
Även i Brasiliens västliga grannland Bolivia härjar skogsbränder, som svept fram över en yta på 450 000 hektar. En flygplanstanker har kallats in för att släppa stora mängder vatten över områdena.
Bolivianska myndigheter har också kontaktat Brasilien och Paraguay i hopp om hjälp. Läs mer…

Bill Gates hade rätt om fördelar med flexibelt arbete

Balansen mellan jobb och fritid spelar en allt större roll för unga i karriären. Flexibla arbetsvillkor står därför högt i kurs, men även arbetsgivarna kan tjäna på att införa lite friare tyglar.
Möjligheten att rekrytera talanger under det kommande decenniet kommer att bli en utmaning för många företag. Det här förstod Microsofts grundare Bill Gates redan för flera år sedan när han slog fast att företag som erbjuder anställda mer flexibilitet kommer att få ett försprång i konkurrensen om arbetskraften.
I en artikel i Business Insider lyfts flera amerikanska undersökningar fram som visar att den så kallade millenium-generationen har en tydlig vilja att hitta en balans mellan arbete och fritid. Utvecklingen av gig-ekonomin, distansarbeten och krympta arbetsveckor är andra tecken på en ny tid där anställda förväntar sig mer flexibilitet.

Men det finns också affärsmässiga skäl för arbetsgivare att erbjuda sina anställda friare jobbvillkor. Här är några:
Anställda stannar kvar
Enligt The Deloitte Global Millennial Survey 2019 är personer från Generation Z, det vill säga personer födda under senare delen av 1990-talet och 2000-talet, mer benägna att stanna kvar i mer än fem år på samma jobb om arbetsgivaren erbjuder mer flexibla arbetsvillkor.
Trivsel påverkar rekrytering
En annan amerikansk undersökning visar att flexibla arrangemang ökar arbetsmoralen och trivseln, något som spelar roll vid rekrytering och möjligheten att behålla anställda.
Produktiviteten ökar
Människor som har viss kontroll över sin arbetstid är mer produktiva, gladare och friskare. Självständighet är också kopplat till ökat engagemang, skriver Business Insider och hänvisar till en intervju med socialpsykologen Ron Friedman.
Företag minskar sjukkostnader
Friskare anställda leder till mer engagemang och ökar produktiviteten. För företag i USA kostar minskad produktiviteten till följd av hälsoproblem 226 miljarder dollar per år. Läs mer…

Harley-Davidson hintar om snar tillverkning av elcyklar

Harley-Davidson vill göra mer än motorcyklar. För första gången har bolaget nu visat upp prototyper till en ny serie elcyklar.
Det är ingen hemlighet att Harley-Davidson har jobbat med ett elcykelkoncept, men det senaste året har uppdateringarna om projektet varit få. Allt tyder nu på att konceptet snart kan gå från idé till verklighet.
Under en årlig återförsäljarkonferens har det legendariska motorcykelbolaget presenterat prototyperna till en ny serie elcyklar, berättar Electrek.

En bild från Harley-Davidson visar tre elcykelmodeller, alla med lite tjockare hjul och platta styren. De har bara en handbroms på styret, vilket tyder på att de kan ha kopplade hydrauliska bromsar, enligt Electrek.

Läs mer: Harley-Davidson lockar med två års gratis snabbladdning

Harley-Davidson är fårordigt om de tekniska detaljerna, men uppger att de elektriska pedalassisterade cyklarna ska vara ”utformade för att skina i urbana miljöer”. De ska vara lätta, snabba och enkla för alla att åka med.
Tillverkaren betonar att elcyklarna på bilden inte är ett färdigt koncept, och att slutresultatet kan se annorlunda ut.
Prislapp och lanseringsdatum saknas, men på hemsidan uppges elcyklarna ”komma snart”. Läs mer…

Regeringen prövar utbyggnad av Preemraff i Lysekil

Regeringen kommer att pröva om den kritiserade utbyggnaden av Preems raffinaderi i Lysekil ska tillåtas eller ej.
På en pressträff under fredagen väntas klimat- och miljöminister Isabella Lövin (MP) redogöra för hur utredningen ska ske.
De juridiska turerna kring utbyggnaden har varit många sedan mark- och miljödomstolen i Vänersborgs tingsrätt gav den grönt ljus i fjol.

Beslutet överklagades av flera organisationer, däribland Naturskyddsföreningen, eftersom utbyggnaden enligt Preems beräkningar kan fördubbla koldioxidutsläppen.

Läs mer: Fortsatt prövning av kritiserat raffinaderi i Lysekil

Naturskyddsföreningen skickade i juni en så kallad underrättelse till regeringen om att de skulle ta över ärendet från Mark- och miljööverdomstolen, vilket alltså nu sker i enlighet med miljöbalken.
Preem vill öka användningen av råvara
Att regeringen prövar ärenden av det här slaget är dock ovanligt.
Preem har ansökt om att bygga ut sin anläggning på flera sätt. Bland annat vill bolaget ha tillåtelse att öka användningen av råvara, från 11,4 miljoner ton till 13,9 miljoner ton. Man vill även ha tillstånd att använda förnybara råvaror, till exempel raps eller tallskog, samt bygga en anläggning för att göra bensin eller diesel av så kallad tjockolja.
Det är denna process som kan leda till dubbelt så höga utsläpp av koldioxid. Enligt Preem skulle dock utsläppen samtidigt minska i användarled. Läs mer…

”Elektrifiering lika nödvändig som asfaltering”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna.DEBATT. Om staten finansierar elektrifiering av vägarna så skulle vi utan att tveka lägga en order på 50 nya el-lastbilar. Det skriver Niklas Andersson på DFDS Logistics, och efterlyser en elektrifieringskommission.
Folkpartiledaren Nyamko Sabunis förslag att starta en elektrifieringskommission för att elektrifiera tunga fordonstransporter behövs. Utsläppen av koldioxid från de tunga transporterna på våra vägar ökar istället för att minska. Om trenden inte bryts kan vi inte direkt påstå att vi verkar i en framtidsbransch.
Utmaningarna när det gäller den tunga lastbilstrafikens omställning till eldrift är stora men de är överkomliga om viljan finns i branschen och bland våra folkvalda.

Batterikapaciteten behöver bli bättre. Dagens batterier räcker inte långt och det skulle behövas en orimlig mängd för att täcka en heldagskörning i brist på effektiva laddningsmöjligheteter längs vägen. Men utvecklingen inom detta område går snabbt framåt och sköts i hög grad av marknadskrafterna.
Våga satsa
För att fordonstillverkarna ska våga satsa fullt ut på att utveckla lösningar som ersätter förbränningsmotorn med elmotorn behöver vi också bygga upp en infrastruktur värd namnet. Här pratas det om laddningsenheter längs våra vägar – från Ystad i söder till Haparanda i norr – men även om att elektrifiera vägarna. Detta klarar inte marknadens aktörer av att genomföra själva utan här krävs framsynta politiker som tror på teknik och innovation för att lösa framtidens transporter.
I Göteborg finns fortfarande en stark tro på framtiden men samtidigt vet vi att det väntas stora utmaningar för att nå miljökraven och målet med klimatneutrala transporter. Vi vill vara en positiv del av utvecklingen och inte motarbeta den genom ökade utsläpp av koldioxid.
Lastbilarna följer efter
För tio år sedan var det inte många som trodde på laddbara batteridrivna bilar. I dag visar statistik från Bil Sweden att var tionde bil som registrerades i juli månad var en elbil eller en laddhybrid. Jag utgår från att de tunga lastbilarna snart kommer att följa i bilarnas spår vad gäller energikälla.
I dagsläget är det elektriska inslaget i princip obefintligt i lastbilsflottan. Men så snart våra politiker satt ner foten och insett att en elektrifiering är lika nödvändig som asfaltering för framtidens tunga vägtransporter, borde utvecklingen gå fort. Marknaden behöver långsiktiga politiska beslut och någon som samordnar och pekar ut riktningen. Nya innovationer bör stöttas för att entreprenörer ska våga satsa och ska man elektrifiera vägarna behövs sannolikt någon form av statlig finansiering.
Ren självbevarelsedrift
Vi som sitter i förarhytten och transporterar gods över vårt avlånga land rattar i dag lastbilar som går på diesel men vi skulle utan att tveka lägga en order på 50 nya el-lastbilar – om det var möjligt att få leverans. Jag tror att många av våra konkurrenter har samma inställning. Detta för att måna om miljön och vår framtid men också av ren självbevarelsedrift. Klimatneutrala transporter lär bli en absolut förutsättning för att kunna överleva som transportföretag, även när det gäller tunga transporter.
Man får inte heller glömma att dagens samhälle är fullständigt beroende av sina transporter. Utan våra lastbilar skulle vi inte kunna handla våra kläder, få mat på bordet eller förses med mediciner när vi blir sjuka. Möjligheterna till en bred partiuppgörelse om en satsning på elektrifieringen av de tunga transporterna borde därför vara goda.
Niklas Andersson
vd DFDS Logistics AB Läs mer…

Microsoft planerar fler datacenter i Sverige

It-jätten Microsoft expanderar företagets utvecklingsplaner för datacenter i Sverige.
I ett pressmeddelande meddelas nu att bolaget köpt mark i Staffanstorps kommun i Skåne.
Markområdet kommer att användas för att bygga ett datacenter liknande de som är planerade i Gävle och Sandviken.

”De tre platserna kommer stödja den fortsatt växande efterfrågan för moln- och internettjänster i Norden och Europa”, skriver Microsoft. Läs mer…

Microsoft bygger datacenter i Staffanstorp

It-jätten Microsoft expanderar företagets utvecklingsplaner för datacenter i Sverige. I ett pressmeddelande meddelas nu att bolaget köpt mark i Staffanstorps kommun i Skåne.
I likhet med markområdena i Gävle och Sandviken kommer tomten att användas för att bygga en serverhall.
”De tre platserna kommer stödja den fortsatt växande efterfrågan för moln- och internettjänster i Norden och Europa”, skriver Microsoft.

– Det här är helt klart en storskalig etablering, säger Tomas Sokolnick, investeringsrådgivare på Business Sweden, som avslöjar att projektet nu pågått i det tysta i ungefär ett års tid.
– Markberedning och liknande har redan påbörjats så de är i full gång, fortsätter han.
– Ur ett investeringsperspektiv är det fantastiskt roligt att vi hittat förutsättningar för den här typen verksamhet i södra Sverige också. Det visar att det går att etablera sig där med. Läs mer…

Svenska doldisarna bakom fotorealismen i nya Lejonkungen

För att kunna animera de superrealistiska miljöerna i den nya filmatiseringen av Lejonkungen har produktionsbolaget MPC återigen vänt sig till det svenska startupföretaget Quixel.
Under sommaren har Disneys nyfilmatisering av Lejonkungen fyllt biografer världen över. Den datoranimerade filmen beskrivs som ett enormt teknikkliv, och en av aktörerna att tacka är det svenska startupföretaget Quixel.
Bolaget har utvecklat en egen 3d-skanningsteknik för att skapa högupplösta modeller av föremål och material. Dessa samlas sedan i en databas som kallas för Megascans, och används av bland annat filmbolag och spelutvecklare. Det fungerar lite som ett digital rekvisitaförråd. Tekniken gav Quixel en plats på Ny Teknik och Affärsvärldens 33-lista förra året.

– I Lejonkungen finns mycket öken, stora stenytor och alla tänkbara olika objekt du kan hitta på de kenyanska slätterna. I stor utsträckning bygger det på högupplöst inskannat material från oss, säger Quixels vd och grundare Teddy Bergsman.

Läs mer: Uppsalabolaget Quixel vill 3d-skanna världen åt Hollywood

Animationerna och specialeffekterna i Lejonkungen är framtagna av det brittiska produktionsbolaget MPC. De använde sig av Quixels databas redan i den Oscars-belönade filmatisering av Djungelboken från 2016, och förnyade samarbetet när produktionen av Lejonkungen drog igång.
Fast den här gången var ambitionerna ännu större.
– Jag skulle säga att arbetet med Lejonkungen är rätt så banbrytande. Det du upplever på skärmen är i hög grad fotorealistiskt, men i större utsträckning än någonsin byggdes miljöerna på ett helt datorgenererat sätt, säger Teddy Bergsman.
Bäddar för ett genombrott
Medan karaktärerna i filmen omsorgsfullt skulpterats för hand av MPC:s grafiker, har världen där Simba och de andra djuren befinner sig mer eller mindre byggts med hjälp av en ny automatisk teknik som tagit fram för filmen. Datorerna har ritat upp en värld på tusentals kvadratkilometer, och väckt den till liv genom att använda inskannade högupplösta 3d-material från Quixels databas.
– De har tagit fram algoritmer som genererar träd, stenar, klippor och bygger terrängen från ingenting. En dator tänker ut hur världen ska se ut och bete sig, sedan använder de vårt inskannade material från Megascans för att ge objekten liv, säger Teddy Bergsman.

Läs mer: ”Pokémon Go är en försmak av morgondagens värld”

De vackra miljöerna i Lejonkungen bäddar också för ett genombrott i en annan bransch. Metoderna som MPC använt för att skapa filmen är i stor utsträckning hämtade från spelbranschen, och på sikt kommer samma avancerade grafik att bli möjlig även där, tror Teddy Bergsman.
– Det är väldigt roligt att vi når den typen av fotorealism, och det som eggar mig ännu mer är att vi snart kommer att nå den här nivån av realism i dataspel. Då är konvergensen fullbordad. Plötsligt finns det ingen skiljelinje mellan film och spel och en möjlighet att börja kombinera de två medierna en gång för alla, säger han.

Quixel

Gör: Utvecklar 3d-databasen Megascans och 3d-verktygen Quixel Suite 2.
Grundades: 2011.
Ort: Huvudkontor i Uppsala och kontor i Göteborg, Pakistan, USA, Australien och ytterligare tio länder
Anställda: Runt 100.
Omsättning: 15,7 miljoner kronor (2018).
Riskkapital: 25 miljoner kronor.
Huvudägare: Grundarna Teddy Bergsman och Waqar Azim Läs mer…

Svenska Quixel bakom fotorealismen i nya Lejonkungen

För att kunna animera de superrealistiska miljöerna i den nya filmatiseringen av Lejonkungen har produktionsbolaget MPC återigen vänt sig till det svenska startupföretaget Quixel.
Under sommaren har Disneys nyfilmatisering av Lejonkungen fyllt biografer världen över. Den datoranimerade filmen beskrivs som ett enormt teknikkliv, och en av aktörerna att tacka är det svenska startupföretaget Quixel.
Bolaget har utvecklat en egen 3d-skanningsteknik för att skapa högupplösta modeller av föremål och material. Dessa samlas sedan i en databas som kallas för Megascans, och används av bland annat filmbolag och spelutvecklare. Det fungerar lite som ett digital rekvisitaförråd. Tekniken gav Quixel en plats på Ny Teknik och Affärsvärldens 33-lista förra året.

– I Lejonkungen finns mycket öken, stora stenytor och alla tänkbara olika objekt du kan hitta på de kenyanska slätterna. I stor utsträckning bygger det på högupplöst inskannat material från oss, säger Quixels vd och grundare Teddy Bergsman.

Läs mer: Uppsalabolaget Quixel vill 3d-skanna världen åt Hollywood

Animationerna och specialeffekterna i Lejonkungen är framtagna av det brittiska produktionsbolaget MPC. De använde sig av Quixels databas redan i den Oscars-belönade filmatisering av Djungelboken från 2016, och förnyade samarbetet när produktionen av Lejonkungen drog igång.
Fast den här gången var ambitionerna ännu större.
– Jag skulle säga att arbetet med Lejonkungen är rätt så banbrytande. Det du upplever på skärmen är i hög grad fotorealistiskt, men i större utsträckning än någonsin byggdes miljöerna på ett helt datorgenererat sätt, säger Teddy Bergsman.
Bäddar för ett genombrott
Medan karaktärerna i filmen omsorgsfullt skulpterats för hand av MPC:s grafiker, har världen där Simba och de andra djuren befinner sig mer eller mindre byggts med hjälp av en ny automatisk teknik som tagit fram för filmen. Datorerna har ritat upp en värld på tusentals kvadratkilometer, och väckt den till liv genom att använda inskannade högupplösta 3d-material från Quixels databas.
– De har tagit fram algoritmer som genererar träd, stenar, klippor och bygger terrängen från ingenting. En dator tänker ut hur världen ska se ut och bete sig, sedan använder de vårt inskannade material från Megascans för att ge objekten liv, säger Teddy Bergsman.

Läs mer: ”Pokémon Go är en försmak av morgondagens värld”

De vackra miljöerna i Lejonkungen bäddar också för ett genombrott i en annan bransch. Metoderna som MPC använt för att skapa filmen är i stor utsträckning hämtade från spelbranschen, och på sikt kommer samma avancerade grafik att bli möjlig även där, tror Teddy Bergsman.
– Det är väldigt roligt att vi når den typen av fotorealism, och det som eggar mig ännu mer är att vi snart kommer att nå den här nivån av realism i dataspel. Då är konvergensen fullbordad. Plötsligt finns det ingen skiljelinje mellan film och spel och en möjlighet att börja kombinera de två medierna en gång för alla, säger han.

Quixel

Gör: Utvecklar 3d-databasen Megascans och 3d-verktygen Quixel Suite 2.
Grundades: 2011.
Ort: Huvudkontor i Uppsala och kontor i Göteborg, Pakistan, USA, Australien och ytterligare tio länder
Anställda: Runt 100.
Omsättning: 15,7 miljoner kronor (2018).
Riskkapital: 25 miljoner kronor.
Huvudägare: Grundarna Teddy Bergsman och Waqar Azim Läs mer…

Youtube stänger kinesiska trollkonton

Google-ägda Youtube har stängt av 210 kanaler som enligt företaget ägnar sig åt kinesiska påverkanskampanjer med syfte att underminera proteströrelsen i Hongkong.
”Upptäckten var i linje med de observationer om aktivitet relaterad till Kina som Facebook och Twitter avslöjade nyligen,” skriver Shane Huntley på Googles säkerhetsavdelning i ett blogginlägg.
Det var i måndags som Facebook och Twitter avslöjade liknande kampanjer på deras plattformar. Twitter stängde då ner uppemot tusen av de mest aktiva kontona och ett större nätverk om cirka 200 000 konton innan dessa hunnit bli särskilt aktiva på plattformen.

De kinesiska myndigheterna har blockerat Twitter, Facebook och Youtube i Fastlandskina, men de sociala medierna kan användas i Hongkong. Läs mer…

Bilder från rymden ger svar om jorden

Bilder från asteroiden Ryugu, som passerar jorden på omkring 234 miljoner kilometers avstånd, kan ge svar på hur jorden uppstod.
Forskare har nu analyserat bilder från den japanska rymdsonden Hayabusa2.
Den japanska rymdsonden Hayabusa2 skickades ut 2014 för att undersöka asteroiden Ryugu. Förhoppningen var att få svar på hur den skapats och hur ytan på asteroiden ser ut. Det kan i sin tur ge nya ledtrådar till hur planeter skapas. Och nu kommer ett första svar.

Forskare som studerat bilderna säger att asteroiden något oväntat är täckt av två sorters stenar, mörka och kantiga och ljusa och släta.
– Det visar att Ryugu är en produkt av någon sorts våldsam process, säger Ralf Jaumann vid det tyska rymdcentret DLR, som studerat bilderna och är huvudförfattare till en artikel som publiceras i tidskriften Science.
Primitiv materia
Vilken sorts händelse som skapat asteroiden är fortfarande oklart. Ryugu kan ha skapats när två större kroppar kolliderade, varefter asteroiden bröts loss från en av dem. Eller så har Ryugu någon gång träffats av en annan himlakropp, vilket skapat olika temperaturer och tryck inne i asteroiden, vilket lett till två olika sorters materia.
Bilderna har gett forskarna en första inblick i materians ursprungliga geologiska kontext och hur den exponerats för temperaturskillnader i rymden.
– Det här är primitiv materia, det är den allra första materian från solens nebulosa, säger Jaumann och syftar på det gigantiska moln av gaser och grus som gav upphov till vårt solsystems planeter och alla andra himlakroppar som nu kretsar runt solen.
– Vi vet inte hur planeter har skapats från allra första början. Och för att förstå det måste vi titta på små himlakroppar, dessa primitiva kroppar, som befinner sig i ett mycket tidigt stadium i sin evolution, för att förstå de första tio till hundra miljoner åren av planeternas uppkomst.
Kan rädda jorden
Det finns ytterligare ett skäl att undersöka Ryugu, som har en diameter på omkring 900 meter.
Asteroiden passerar jorden på behörigt avstånd och är inte i farozonen att kollidera med jorden. Men andra asteroider kan komma i vår planets väg, och studier av Ryugu kan ge oss nyttiga kunskaper i hur dessa rymdstenar fungerar och hur människan i framtiden ska kunna styra undan en eventuellt hotande asteroid.
Hayabusa2 _ ungefär lika stor som ett normalstort kylskåp _ nådde Ryugu vid midsommar förra året. Sonden ska nu återvända till jorden, och beräknas landa under nästa år. Med sig ska den då ha prover från Ryugus yta, som ska analyseras och förhoppningsvis ge svar på fler frågor om liv och universum. Läs mer…